產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
SC160x100,SC160x125,SNS神馳標(biāo)準(zhǔn)氣缸 SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸內(nèi)部被活塞分為有桿腔和無(wú)桿腔,當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無(wú)桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。
詳情介紹：
SC160x100,SC160x125,SNS神馳標(biāo)準(zhǔn)氣缸
1、構(gòu)成
氣缸主要是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿及其液壓密封件等這種所構(gòu)成的。
缸筒：它公稱直徑與氣缸的傷害力相關(guān)，且缸筒內(nèi)表面的粗糙度應(yīng)做到Ra0.8um。
端蓋：一般在端蓋上面配有進(jìn)排氣管通口，有些還會(huì)繼續(xù)設(shè)定緩存組織，除此之外也有密封環(huán)、防塵圈等，主要是為了更好地避免出現(xiàn)漏汽狀況，及其塵土進(jìn)到氣缸內(nèi)。在桿側(cè)端蓋上還配有導(dǎo)向套，便于提升氣缸的導(dǎo)向性精密度。
活塞：一般也有活塞密封環(huán)、耐磨損環(huán)等，主要是用于降低摩阻?；钊牟牧希Ｒ?jiàn)的有鋁合金型材、生鐵等。
活塞桿：應(yīng)用中碳鋼或是不銹鋼板，隨后通過(guò)硬質(zhì)氧化解決而成，這樣做的目的是為了提升活塞桿的防銹特性及其耐磨性能。
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