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要注意汽蝕和溢流噪音

在工程機(jī)械作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和調(diào)速閥的聲響，如果液壓泵出現(xiàn)“汽蝕”噪音，應(yīng)查明原因排除故障后再用。假如某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢，并伴有調(diào)速閥溢流響聲，應(yīng)立即停機(jī)維修。

嚴(yán)格遵守交接班制度

交班司機(jī)停放工程機(jī)械時(shí)，要確保接任司機(jī)檢查時(shí)的**和檢查便捷。檢查內(nèi)容有液壓系統(tǒng)是否漏水、連接是否松脫、液壓缸和液壓膠管是否碰傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、液壓油箱油量是否正確等。此外，常壓式液壓油箱還要查驗(yàn)并清理通氣口，維持其通暢，防止氣孔阻塞導(dǎo)致液壓油箱里發(fā)生一定的真空值，導(dǎo)致液壓油泵吸油艱難或損壞。

維持合適的液壓油溫度

液壓系統(tǒng)的操作溫度一般控制在30~80℃之間為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過高會(huì)導(dǎo)致：液壓油的黏度降低，容易引起泄露，效率降低；潤滑脂膜強(qiáng)度減少，加快機(jī)械的損壞；生成滲碳體和淤碴；油液氧化加快，油品惡變；油封、高壓膠管太早老化等。為了防止溫度太高；不要長期負(fù)載；注意散熱器，散熱器不要被油污染，防止灰塵粘附影響散熱效果；保持足夠的油量以利于液壓油的循環(huán)排熱；炎熱的夏季不要全天工作，要避開中午高溫時(shí)間。液壓油溫太低時(shí)，其黏度大，流通性差，阻力大，工作效率低；當(dāng)油溫小于20℃時(shí)，急彎易毀壞油馬達(dá)、閥、管路等。這時(shí)要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)行，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，滿載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min，然后以中速油門提升汽車轉(zhuǎn)速，操縱手柄使工作裝置的所有一個(gè)動(dòng)作(如挖機(jī)張斗)至極限位置，維持3~5min使液壓油根據(jù)溢流提溫。假如油溫更低需要適當(dāng)增加暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。