產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
SCJ100-75-50-S,SCJ100-100-50-S,SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸內(nèi)部被活塞分為有桿腔和無(wú)桿腔,當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無(wú)桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。
詳情介紹：
SCJ100-75-50-S,SCJ100-100-50-S,SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸
有關(guān)這類(lèi)液壓缸緩沖裝置的工作原理：
在液壓缸正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，其中的緩沖活塞可能隨著進(jìn)入緩沖腔內(nèi)，同時(shí)內(nèi)腔內(nèi)部油液會(huì)被破流入到節(jié)流口并排出，因?yàn)楣?jié)流口液態(tài)遭受較大的液阻，在腔內(nèi)構(gòu)成了較高的緩沖壓力，因此能夠有效降低活塞的運(yùn)動(dòng)速率，完成了緩沖的效果。
有關(guān)目前液壓缸常見(jiàn)的幾類(lèi)緩沖構(gòu)造：
實(shí)際上，所謂液壓缸的緩沖裝置，關(guān)鍵是指依靠調(diào)整柱塞和緩沖孔二者的間隔，形成不同的節(jié)流方法。依照過(guò)流面在緩沖過(guò)程中是否改變能夠分兩種基本結(jié)構(gòu)，一種是固定節(jié)流方法緩沖，另一種則稱(chēng)為漸變節(jié)流式緩沖。
AirTac氣動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)氣缸
亞德客型鋁合金SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸
亞德客型SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸
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AirTac標(biāo)準(zhǔn)氣缸SC
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