MA40-50-S,MA40-75-S,不銹鋼微型氣缸

活塞桿

活塞桿是氣缸為重要的受力零件。一般應(yīng)用高碳鋼、表層經(jīng)鍍硬鉻解決、或使用不銹鋼、以耐腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

密封圈

旋轉(zhuǎn)或反復(fù)運(yùn)動(dòng)處部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件的部分密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法關(guān)鍵有以下幾種：

整體型、鉚合型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

氣缸工作時(shí)要靠空氣壓縮里的油霧對(duì)活塞開展?jié)櫥?。也有小部分免?rùn)化氣缸。

液壓缸中包含有多條加工軸，假如任何一個(gè)出問(wèn)題的話，都會(huì)對(duì)導(dǎo)向的精度造成一定的毀滅性，同時(shí)還會(huì)對(duì)液壓缸的密封性產(chǎn)生負(fù)面影響。所以我們一定要確保液壓缸每個(gè)加工軸的精度都是一樣的，不僅如此，針對(duì)它密封也要要進(jìn)行**的設(shè)計(jì)。

為了防止零部件在安裝時(shí)受到擠壓，要將液壓設(shè)備中液壓缸的頂端設(shè)成15-20度的倒角，并且表面粗糙度一定要在1.6μm，不能有許多毛邊。一般來(lái)說(shuō)，密封性對(duì)于整個(gè)液壓缸而言也將有十分重要的功效，因而密封效果一定要有確保。