MOB40-250,MOB40-300,輕型液壓油缸

氣缸工作里時要靠壓縮空氣里的焊接煙塵對活塞進(jìn)行潤滑。也是有小一部分免潤滑氣缸。

活塞桿、導(dǎo)向套的檢查與維修；活塞桿與導(dǎo)向套房的相對運(yùn)動是造成泄漏的關(guān)鍵原因。倘若活塞桿表面鍍層因磨損而脫落或造成縱向拉痕，將立即導(dǎo)致液壓密封件的無效。因此，應(yīng)關(guān)鍵檢查活塞桿表面表面粗糙度和標(biāo)準(zhǔn)公差是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，倘若活塞桿彎曲應(yīng)矯直做到要求或按產(chǎn)品再次生產(chǎn)制造。倘若活塞桿表面鍍層磨損、滑傷、部分脫落并不是很嚴(yán)重，則把鍍層除掉后，拋光再鍍，后再拋光做到要求。倘若部分很嚴(yán)重但能修補(bǔ)則修復(fù)后做到要求。不能修復(fù)則再次生產(chǎn)制造。檢查導(dǎo)向套是否磨損，倘若導(dǎo)向套磨損將導(dǎo)致活塞桿液壓密封件的損害或活塞桿表面挫傷，進(jìn)而造成液壓系統(tǒng)泄漏。因此倘若導(dǎo)向套損害則必須拆換導(dǎo)向套。

一款氣缸產(chǎn)品是不是可以到達(dá)運(yùn)用要求，是必須根據(jù)一系列的查詢，而且在測試合格之后才能夠資金投入應(yīng)用的。在開展測試的情況下，大家也分紅很多不一樣新項(xiàng)目的測試，下面關(guān)鍵為大家詳解的是相關(guān)氣缸檢驗(yàn)中的一些比較基本性的查詢內(nèi)容，期待能幫助我們先做一個簡單的掌握。